交通出行的痛點
滿足出行需求中的安全需求，是用戶出行活動中最基本的需求。
出行安全
出行效率
以最少的出行投入完成某種出行活動，強調的是“全過程”出行和“全出行鏈”的總體效率。
以優秀的人機交互，緩解快節奏生活下的出行焦慮，提升交通工具出行體驗，增強出行幸福感。
交通工具用戶體驗
政策扶持
交通部
推進綜合交通運輸大數據發展行動綱要（2020-2025年）
將采集設備、傳輸網絡等信息基礎設施納入鐵路、公路、港口、航道、機場、綜合交通樞紐等有關交通基礎設施工程建設內容，實現同步規劃、同步設計、同步建設、同步運維。
至2025年，智能交通系統和智慧城市相關設施建設取得積極進展，車用無線通信網絡（LTE-V2X等）實現區域覆蓋，新一代車用無線通信網絡（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步開展應用。
國家發改委
《智能汽車創新發展戰略》發改產業【2020】202號
省政府辦公廳
關于加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費若干政策措施的通知 蘇政辦發【2020】31號
加快推進國家、省車聯網先導區建設，組織開展C-V2X車路協同系統研發和基于5G環境的V2X測試驗證，支持車載終端后裝投放、充電樁建設，開發并優化車聯網服務平臺及APP。支持具備條件的地區實施車聯網示范應用項目，完善基礎設施、道路設備和服務平臺，加大在公交、出租、環衛、物流、工程機械等領域推廣應用力度，拓展應用場景，擴大用戶規模，增強用戶體驗。
車路協同
車企
①.乘用車車企；
②.商用車車企；
③.車輛運營單位；
城建
①.政府城建；
視頻演示
車聯網平臺涵蓋智慧交通、新能源汽車暨充電樁大數據平臺、充電服務平臺等。平臺曾獲江蘇省優秀軟件獎。
車路協同融合的智慧交通
將5G-V2X和智慧交通深度融合，實現車、路、云、人的信息融合，彌補單車智能的缺陷；將城市出行需求數據與實時動態交通場景相融合，達到改善交通安全、提高交通效率、提升出行體驗的目的。同時，為發展無人駕駛做數字化、信息化支撐。
應用層
綜合交通運行
監測與預警
平臺
綜合交通應急
指揮與協調
聯動平臺
綜合交通輔助
決策支持平臺
綜合交通視頻
圖像分析平臺
綜合交通公眾
信息服務平臺
綜合交通運維
管理平臺
智慧照明
管理平臺
新能源汽車暨充電樁大數據平臺
依托信息化技術，實現對新能源汽車電池、電控、電機等以及充電樁運行參數等數據，進行實時采集、監控、分析、優化管理、反饋服務，并對車樁的運行狀況進行數據挖掘和生產可視化報表。同時，平臺還具備過充保護功能，防止新能源汽車因過充引起自燃，助力新能源汽車產業的發展。
充電服務平臺
以互聯網新業態思維打造了充電服務平臺，平臺涵蓋新能源汽車充電服務小程序：“通易充”和電動自行車充電服務程序。
特種車輛運營平臺
特種車輛運營平臺是基于現代化信息技術開發的對特種車輛申報、運營及政府監管的綜合應用平臺。是為企業、政府部門建立的具備“不見面審批、分級管理、一鍵聯動”等特色的大數據軟件平臺，協助政府部門（住建局、綜合執法局、交警）提升服務水平及社會治理能力。
電池溯源平臺
根據GB/T34014-2017《汽車動力蓄電池編碼規則》的要求，通過信息采集與管理等功能，實現動力蓄電池產品生命周期監管，形成來源可查、去向可追、節點可控的監管平臺。
全局掌控企業電池分布情況。
詳細展示電池能量密度、額定容量等信息，及電池整個生命周期情況。
移動源排放監管平臺
用于城市移動源全生命周期排放數據的采集、分析、預警、監控、管理等。通過對新車、在用車以及維修車、報廢車、船舶排放等的移動源全生命周期管理，實現對移動源的全天候、全方位的實時監控；加上對油品質量、油氣回收、非道路移動機械進行監管，形成了互聯互通的“天地車船人”一體化的移動源排放監管平臺。
產品特色
